e-TREAM
Projekt
Partnerzy
Aktualności
Materiały
Linki
Kontakt
 
Szkolenie metodą e-learning dla agencji poszanowania energii z zakresu zarządzania transportem publicznym oraz wykorzystania paliw alternatywnych
Najnowsze wydarzenia

10 - 11 czerwiec 2008 - FINALOWA KONFERENCJA ORAZ SPOTKANIE KONSORCJUM W BRUKSELI. W związku z końcem realizacji projektu e-Tream, według wcześniejszych ustaleń oraz porozumień w czerwcu zorganizowane zostały dwa bardzo istotne wydarzenia.

Partner z Polski

mapa

Rezultaty

Wprowadzenie Cele Zakres pracy Rezultaty Adresaci
  1. Stworzenie platformy e-szkoleniowej (w postaci strony internetowej oraz w wersji off-line: 500 CD), dostępnej dla wszystkich agencji poszanowania energii oraz innych adresatów projektu, (platforma będzie działała również po zakończeniu projektu).
  2.  

  3. Stworzenie 15 programów szkoleniowych („training module”) (dostępnych poprzez platformę e-szkoleniową), przeznaczonych do indywidualnych sesji dla agencji poszanowania energii z zakresu zarządzania transportem.
  4.  

  5. W fazie początkowej: wyszkolenie ok. 40 pracowników agencji poszanowania energii oraz ok. 500 osób spoza konsorcjum (pracownicy innych agencji poszanowania energii, członkowie założonych w ramach projektu komitetów sterujących).
  6.  

  7. Zaproponowanie przez 13 partnerów projektu (agencje poszanowania energii) tzw. nowej usługi tematycznej z zakresu zarządzania transportem i paliw alternatywnych oraz implementacja usługi na szczeblu regionalnym (informacje na w/w temat będą również dostępne poprzez platformę e-szkoleniową).
  8.  

  9. Wzmocnienie współpracy w danej dziedzinie między agencjami poszanowania energii oraz tzw. aktorami sceny sektora transportu na poziomie lokalnym oraz międzynarodowym.
  10.  

  11. Rozpowszechnianie rezultatów projektu oraz wzrost świadomości wśród adresatów projektu z zakresu zrównoważonej gospodarki energetycznej w sektorze transportu, poprzez publikacje artykułów w prasie lokalnej oraz przygotowanie i dystrybucję folderów oraz ulotek informacyjnych rozprowadzanych w trakcie szkoleń, warsztatów oraz 4 międzynarodowych konferencji.
  12.  

  13. Zwiększenie udziału paliw alternatywnych na istniejącym rynku paliw.
  14.  

  15. W perspektywie długoterminowej:
  • redukcja emisji szkodliwych gazów do atmosfery,
  • redukcja emisji hałasu,
  • zmniejszenie liczby wypadków,
  • zwiększenie przepustowości dróg (poprzez promocję wykorzystania miejskiego transportu zbiorowego),
  • zmniejszenie kosztów transportu (w wymiarze całej społeczności jak również indywidualnie),
  • generowanie nowych miejsc pracy w związku z rozwojem rynku paliw alternatywnych,
  • wzrost bezpieczeństwa energetycznego państwa (zmniejszenie zależności od paliw konwencjonalnych),
  • poprawa środowiska na poziomie lokalnym i globalnym.

 

Dolnośląska Agencja Energii i Środowiska 2006 (c).